专题：中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）
中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 鞭策智能化 已毕高质地发展”。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。
王传福谈到，比亚迪的安全性再攀新岑岭。安全是电动车最大的豪华，智驾是安全出行的最强的看守。比亚迪恒久把安全放在第一位，不仅在自自家的工夫上连续冲突，更在利用上加速普及，让好的工夫东说念主东说念主可享。
从东说念主的体验看，要是说上半场的电动化是改善性的，那么智能化的下半场是颠覆性的。“比如五一、十一长假期，资料原本是一个很疲倦的一件事，然而用了智驾就不那么疲倦，而况大幅擢升了整车的安全性。东说念主的生命是无价的，开了智驾车，再也开不回非智驾车。”
王传福指出，智能化下半场的变革更快，可能也便是2-3年，像我国从功高手机到智高手机的转机也就两年时候。曩昔，咱们用新动力汽车的渗入力来掂量行业的发展速率，从今天起，还要用高等智驾来推动行业的高质地发展。
在他看来，中国的电动化、智能化的变革是公共性的机遇，将有劲促进公共绿色转型和通达的发展。现活着界，碎屑化在加重，不褂讪不笃定性高潮。我国新动力汽车乘风破浪自行出海，为公共经济发展注入了新动能，创造了新机遇。
他提到，旧年，我国汽车初次冲突了500万台，我国汽车出口蝉联公共汽车出口第一大国，其中新动力汽车出口也再更正高，受到了公共滥用者的接待，比亚迪伴跟着中国品牌出海的海浪，加速乘用车出海。旧年，在国际10多个国度和商场过问了全品牌前十。同期，腹地化栽培也获取了首要的冲突。首个乘用车基地已投产，加速打造具有腹地化品牌属性的产物。
我国新动力汽车不管是工夫、产物也曾产业链，应该说卓越公共大要3-5年。“咱们要主理这个窗口期，相持通达更正，以更高眉目的绿色工夫和产物推动更高水平的对外通达，在上风互补、通达互助中，出海又出彩。”
站在电动化、智能化和公共化的时间海浪，我国新动力汽车正撬动从汽车大国到汽车强国，从走出去到走上去的质变。“比亚迪将恒久把栽培新动力汽车强国的遭殃扛在肩上，把滥用者的利益放在心上，联袂公共互助伙伴，连续用工夫更正打造令东说念主尊敬的寰宇级中国品牌。”王传福说。
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遭殃剪辑：李昂